Сегодня в традиционной рубрике «LMS в лицах» мы поговорили с одним из основателей компании, членом Совета директоров Группы компаний ЛМС — Турханом Сердаром Баджаксызом.
Расскажите немного о себе: где вы учились? Как начинался ваш профессиональный путь?
По образованию я инженер-строитель. Высшее образование я получал в Турции, в родном городе Анкаре. Квалификацию MBA я получил в Нью-Йорке в Барух Колледже (Baruch College). По возвращении в Турцию я получил дополнительное образование по направлению «Строительство автодорог» в университете Гази (Gazi Üniversitesi). Параллельно с учебой я работал на строительных площадках.
Например, в то время я принимал участие в реализации проекта гидроэлектростанции (ГЭС) в районе Тарсус. Это был маленький ГЭС, мощностью около 22-х МВт. Тогда возводилось здание самой электростанции и 5-ти километрового тоннеля. После сдачи данного объекта я работал в городе Денизли, где занимался строительством оросительной системы — комплекса сооружений, состоящего из водозаборного сооружения на источнике, постоянных и временных каналов и трубопроводов и др.
Спустя 4 года работы непосредственно на строительной площадке я продолжил работу в центральном офисе в Limak Group — занимался подготовкой проектной документации для участия в тендерах, а также работал в отделе международных проектов.
С Господином Селчуком Караджа мы познакомились еще в Limak Group, и начали совместно заниматься строительством аэропортов. Например, как ГЧП мы принимали участие в строительстве Стамбульского аэропорта Сабиха Гекчен. В то время мы реализовали несколько проектов застройки аэропортов в Косово, Каире и Кувейте.
Господа Селчук Караджа и Эртанан Эртем были учредителями компании «Маращстрой», когда был объявлен тендер на строительство аэропортового комплекса в Ростове-на-Дону. И так как у Limak Group не было опыта работы в России, а у компании «Маращстрой» не было опыта в строительстве аэропортов, мы объединили мощности двух компаний для участия в данном проекте. Мы выиграли тендер и так началась история компании «ЛМС». Это был 2015 год.
Какие направления вы курируете в турецком Limak Group и чем занимаетесь в российской компании «ЛМС»?
В турецком Limak Group я являюсь членом совета директоров. Мое направление работы — это зарубежные проекты и строительство объектов общественного назначения, дорог и портов в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).
В компании «ЛМС» я являюсь одним из учредителей. Нет какого-то одного отдельного направления, которым я или мои партнеры бы занимались в компании. Учредители участвуют во всех процессах принятия решений. Я активно занимаюсь развитием нашего бизнеса на строительном рынке России. Курирую вопросы заключения крупных сделок, участия компании в тендерах, а также ценообразования наших услуг.
В чем вы видите главную миссию и цель LMS, её ценности и стратегию?
Наша главная миссия – сделать деятельность компании ценной для наших заказчиков, то есть, качественное выполнение работы на строительстве объектов, достижение минимальных рыночных цен на застройку, соответствие мировым и российским стандартам строительства, обеспечение безопасности на строительной площадке и соблюдение политики в области охраны окружающей среды и предотвращение ее загрязнения.
Наша цель заключается в том, чтобы компания «ЛМС» стала самостоятельной и независимой компанией, уверенно стоящей «на ногах».
Наша стратегия — развитие бизнеса в строительстве. Мы начали нашу деятельность как ЛМС со строительства аэропорта в Ростове-на-Дону. Сейчас же в портфеле компании реализация разных видов строительства — жилищное, транспортное, инфраструктурное и промышленное. Для нас важно сформировать долгосрочное партнерство и сотрудничество с заказчиками, подтверждая свою репутацию надежного генподрядчика, который качественно и в срок выполняет свои обязательства перед заказчиками, которые убедившись в этом, доверяют нам снова и снова реализацию своих проектов.
Безопасность и высокое качество выполнения работ – главные ценности нашей компании.
Какие важные проекты мы реализуем на данный момент?
Многофункциональный спортивный комплекс «Арена» в Омске, Восточный выезд из Уфы и сейчас новый проект строительства завода в Черняховске в Калининградской области — я бы назвал сегодня эти три проекта, которые являются пионерами в каждой категории проектов. Именно поэтому они являются ключевыми для нашей компании.
Какие три определяющих фактора ведения бизнеса вы бы могли назвать?
Инвестирование в людей: нужно ли повышать уровень компетенций, развивать soft и hard skills?
Компания создается не на бумаге, она создается ресурсами людей. Если у вас хорошие ресурсы сотрудников, которые имеют высокие профессиональные компетенции, ваш бизнес растет и развивается.
У нас в компании очень много сотрудников, которые работают с нами с первого дня создания ЛМС — все директора, руководители проектов, все ключевые сотрудники уже шесть лет работают с нами. Многие присоединились к ЛМС из компании «Маращстрой». По большей части это были русскоговорящие специалисты. Некоторых сотрудников привлекали в процессе работы над определенным проектом.
Инвестирование в Human Resources — это долгосрочный и долгоиграющий процесс для нас. Мы не работаем с человеком на краткосрочную перспективу только для того, чтобы через полгода с ним попрощаться. Мы стараемся наращивать коллектив совместными усилиями для роста бизнеса и мощностей компании. Мы будем рады, если сотрудник верен LMS также, как и мы своим сотрудникам.
Что нужно делать, чтобы компания не просто оставалась на плаву, но и развивалась?
Мы никогда не думаем краткосрочно о своих планах. Это всегда долгосрочная перспектива развития компании. Даже наш офис в Москве — это долгоиграющий план. Когда мы только купили здание, мы рассматривали вариант того, какое будущее есть у нашего бизнеса. И стремились к реализации лучших результатов для дальнейшего роста компании. Для нас важно инвестировать в собственный бизнес — вкладывать свободные ресурсы в развитие компании.
Какие планы у компании на ближайшее будущее?
Сейчас у компании такой период, когда нам не нужно срочно заниматься поиском новых проектов и заключением новых контрактов. Наша приоритетная задача до конца 2022 года (плюс-минус полгода) успешно сдать все строящиеся объекты. Это МСК «Арена» в Омске, промышленный комплекс в Калининграде, терминал аэропорта в Новом Уренгое и Восточный выезд в Уфе. Для любой компании и ее сотрудников, как мне кажется, важна стабильность в работе и уверенность в завтрашнем дне.
Какие у вас интересы помимо работы?
Люблю играть в шахматы и читать книги. Стараюсь два-три дня в неделю посещать спортивный зал. Сейчас это не воспринимается как хобби, а стало частью моей повседневной жизни. Но, конечно, главное хобби в жизни – это трое моих детей. Практически все моё свободное время занимают именно они.